深度｜从造车到“造人”距离有多远？车企跨界抢滩未来产业(2)
“许多自动驾驶领域的中高端人才正在向具身智能领域转移。”中国科学院自动化所博士、地瓜机器人算法技术副总裁隋伟表示。他发现，具身智能的发展速度比他预想的要快，无论是人工智能技术还是硬件的发展都超出了他的预期。隋伟感慨，“具身智能真正落地的时间可能会比想象中更早。”
比亚迪的招聘，揭开汽车企业为造机器人开启新一轮争抢核心技术人才争夺的一角。
隋伟告诉记者，当前许多自动驾驶领域的中高端人才正在向具身智能领域转移。“他们看重的是机会，想要抓住具身智能这个趋势。”
这种人才流动，也在一位具身智能领域的猎头口中得到证实，该猎头告诉记者，目前具身智能的核心AI技术人才的年薪可达百万元左右，参考过去AI等科技行业的发展路径，具身机器人从业者薪资增长空间还很大。麦肯锡公司发布的报告显示，预计2030年中国对熟练人工智能人才的需求将增至2022年的6倍，达到600万，人才缺口可能多达400万。
车企入局
机器人应对产能调整更灵活
如今，车企在造人形机器人上投注的热情不比在飞行汽车上少。特斯拉CEO马斯克去年12月直言，特斯拉未来的发展方向将主要倾向于人形机器人Optimus，而不是造车。
在多家国内车企的规划中，也可见未来布局端倪。
广汽最新自主研发的第三代具身智能人形机器人——GoMate，计划2025年实现自研零部件批量生产，2026年实现整机小批量生产，并逐步扩展至大规模量产。据悉，GoMate会率先在广汽传祺、埃安等主机厂车间生产线和产业园区开展整机示范应用。未来不仅在安防、康养、汽车后市场等领域有应用潜力，还将在物流、教育等更多场景应用。小鹏的全新一代人形机器人“Iron艾伦”已经进入小鹏汽车广州工厂进行了小鹏P7+车型的生产实训，未来计划在工厂和线下门店等场景应用。
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央行，连续出手！人民币短线拉升
A股早盘，芯片股持续走强，知名投资人段永平抄底腾讯和茅台。近日央行连续出手稳汇率，人民币早盘短线拉涨。 1月10日，A股三大指数早盘集体走低，截至发稿跌幅有所收窄，创业板指已翻红。科创股强势，北证50、科创50均涨超1%，芯片股全线走强
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汇洲智能录得4天3板
证券时报网讯，汇洲智能再度涨停，4个交易日内录得3个涨停，累计涨幅为30.70%，累计换手率为62.24%。截至10:29，该股今日成交量3.31亿股，成交金额13.29亿元，换手率16.64%
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资金流向日报丨中兴通讯、中芯国际、胜宏科技获融资资金买入排名前三，中兴通讯获买入超26亿元
一、证券市场回顾 南财金融终端数据显示，昨日(1月9日,下同)上证综指日内下跌0.58%，收于3211.39点，最高3228.97点；深证成指日内上涨0.32%，收于9976.0点，最高10021.94点；创业板指日内上涨0.11%
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“中国版乐高”布鲁可上市首日涨近70% IP成股价“助推器”
被称为“中国版乐高”的布鲁可(00325.HK)首日表现引发市场关注。截至发稿，涨66.36%，报100.4港元。 注：布鲁可的表现 根据公开资料，布鲁可主营拼塔类玩具，旗下手握“奥特曼”等多个授权IP，被称为“中国版乐高”
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上汽和宁德时代将联合开发动力电池，还涉及换电合作
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