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深度|从造车到“造人”距离有多远?车企跨界抢滩未来产业(6)

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为,2025年,“人工智能+”是汽车产业的新战略机遇。这个“+”,在未来可能是人形机器人、可能是低空经济,也可能是其他,充满想象。“汽车产业智能化之后,其聚合外溢效应会明显加速,智能汽车产业很容易变成聚合型的智能产业。”张永伟认为,智能汽车的四条腿变成两条腿就是机器人,汽车就变成了一个深度智能的智能体,可以用到生产和服务领域。

广东省机器人协会执行会长任玉桐对汽车行业进入机器人行业持积极态度,认为这将为机器人行业带来新的发展机遇和动力,同时也为汽车企业自身的发展开辟了新的增长点。任玉桐称,汽车企业拥有资金、技术和品牌方面的独特优势。这些优势使他们有能力在机器人领域取得突破,尤其是在工业机器人领域,汽车行业的应用需求和资金实力使其成为率先实现突破的理想行业。

胡坚耀认为,汽车与机器人产业之间,中短期更多会是竞合大于竞争,无论是技术研发与应用市场的互补,还是产业链整合,都是竞合关系。

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(责任编辑:卢其龙 CN070)

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