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四维图新CEO程鹏:AI战略渗透全业务 目标“活下去且有价值”(2)

智驾是我们的核心业务。公司内部总体战略是“以智驾为龙头的新型Tier1”。为何以智驾为核心?因为智驾业务具有很强的牵引作用——其技术难度高、涉及领域广,涵盖芯片、底层软件、硬件、测试及交付等环节,且需实现舱驾融合,是规模最大的业务板块。

它能牵引公司其他业务协同发展,包括地图、定位、芯片及座舱软件等,是带动全业务线的龙头产品线。

《中国经营报》:四维图新该如何转型成AI公司?

程鹏:我们的公司战略是“看十年,研究三年,做一年”。对于一年内可能出现的变化,我们会在定期复盘会议中及时调整。

以组织变革为例,我们已将整个运营、运保体系调整为“效率中心”,核心是通过AI工具提升整体效率。这一变革过程中,不少员工初期确实存在适应挑战,目前我们仍处于组织变革的推进阶段。

同时,我可以向大家透露一组数据:当前四维图新的营收结构为“三七开”,其中云服务、地图、定位业务占比70%;预计三年后这一结构将反转——基于AI的业务订单与定点占比将达到70%,传统业务占比则为30%。

《中国经营报》:在转型过程中,你认为最大的挑战是什么?

程鹏:我认为最大的挑战在于认知层面,具体是客户与市场对我们的认知偏差。事实上,四维图新的转型已持续十年,目前转型进程已较为成熟——从业务数据来看,非地图业务的营收占比已超过80%。

但市场仍普遍将四维图新等同于“地图公司”。对此我并不气馁,反而感到骄傲,因为“地图”这一标签本身就具有价值,我们要做的是将这一标签进一步转化为业务价值。在这个过程中,每一步进展都离不开全新的研发投入,这份付出也让我们对转型成果感到欣慰。

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