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内部人看微软AI:风光背后内部有疑虑,把"噱头"卖给客户好吗?(5)

据该人士透露,尽管Copilot工具在某些方面确实有用,例如能够比较可靠地总结会议内容和长篇电子邮件,但其功能仍然有限。因此,这些工具在当前阶段还没有达到“令人兴奋”的水平,也不是用户工作中不可或缺的工具。

不过,这位知情人士也承认,升级到包含Copilot功能的Microsoft 365实际上确实节省了一定时间。

电通:八成员工认为Copilot好用

微软透露,知名广告公司电通(Dentsu)已经参与了Microsoft 365 Copilot的早期试用计划,并计划在接下来的一个月内将试用人数增加至4000名。

在微软安排的一次采访中,电通全球首席产品和技术官希瓦·万纳瓦达(Shiva Vannavada)分享了他们的使用体验。他表示,员工报告说,通过使用Microsoft 365 Copilot完成诸如总结团队聊天记录、制作PPT和撰写执行摘要等任务,每天可以节省30至40分钟时间。

万纳瓦达进一步表示,在今年1月进行的一项调研中,80%的受访员工对Microsoft365Copilot持积极态度。而剩下20%的员工对Copilot有所抱怨,特别是创意团队的员工,他们不喜欢PowerPoint中的Copilot功能,因为他们希望自己的演示文稿能够达到更高的视觉标准,而人工智能生成的版本尚不能满足这一需求。

针对这一问题,万纳瓦达透露,电通已为员工提供相关培训,帮助他们更好地利用Copilot创造更高级的产出和应用程序。

自主开发AI芯片被视为资源浪费?

微软正致力于提高生成式人工智能的速度、质量和成本效益,但受访者指出,目前还存在一些基础技术限制,这些限制影响了模型的准确性。

此外,这些人工智能工作负载的能耗问题也不容忽视,它们高度依赖于微软从英伟达购买的图形处理单元(GPU)。据DA Davidson的分析师估算,微软去年在英伟达芯片上的支出高达45亿美元,微软的一位高管证实了这一数字。

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