以废弃塑料制品为主的垃圾正加速涌入海洋。
根据联合国环境规划署的评估报告,全球每年产生的塑料垃圾有18%至20%最终进入海洋,若不采取有效干预措施,到2040年每年进入海洋的塑料废弃物可能高达3700万吨,到2050年,海洋中的塑料总量可能超过鱼类。
海洋污染形势严峻,但治理成效并不明显,主要原因之一是与海洋污染治理有关的产业和市场缺乏造血机制,找不到持续健康发展的动力。
一个海洋垃圾治理新模式正在上海奉贤等区试点,目标很明确:实现政府搭台赋能、企业统筹实施、社会广泛参与、市场多元造血。
12月4日上午,一场净滩志愿服务活动在杭州湾奉贤段举行,清理收集的917.84公斤海洋垃圾经过分拣,挑出来的秸秆、木质材料、混合塑料送至处置单位,前两种海洋垃圾变成生物质颗粒燃料,后一种变成再生托盘。
海洋垃圾变废为宝,给地方管理者和收运处置企业带来双赢。
“海洋垃圾以前没人要,基本是通过政府主导的方式,捡拾后并入已有的生活垃圾收运处置系统,去向主要是焚烧发电。”奉贤区生态环境局水生态环境科科长肖伟介绍,此前奉贤区内的海岸分为公用岸段和专用岸段,公用岸段由奉贤区的海塘管理部门负责日常巡查、养护,专用岸段由使用单位负责,两类岸段范围内的海洋垃圾由负责人捡拾、收运,再交由环卫部门处置。
这种老模式缺乏市场激励,从捡拾到处置的各个环节都抱着“完成任务”的心态,海洋垃圾只能是送去发电厂的“垃圾”。加之海洋垃圾的产生、聚集远不及岸上的生活垃圾那么规律,较难实时监测,而且相应的收运处置经费吃紧,导致上海一些沿海区域海洋垃圾滞留时间较长、较大规模的捡拾工作依赖志愿者、收运处置不够及时。
今年由上海市环境保护产业协会发起成立的“沪海联盟”,让海洋垃圾找到了不去发电厂的新路。
曾经少有人问津的垃圾成了“香饽饽”。“沪海联盟”成员单位上海柏尔菲科技有限公司总经理蔡洪辉坦言:“相比拿稳定的收运费把海洋垃圾送去焚烧厂,我们更愿意把它们变成再生产品拿到市场上竞争。”
这是因为海洋垃圾再生产品更有“钱景”。蔡洪辉给解放日报·上观新闻记者算了笔账,相比用岸上的生活垃圾,用海洋垃圾生产再生托盘,因为来料纯净度更高,生产环节原材料的损耗率低,相同量的原料可以生产更多产品,加之成品品质更好,同样规格的产品售价可比普通垃圾再生产品高两三成。
“以前没有平台和渠道,我们想要海洋垃圾但收不到。”蔡洪辉表示,现在海洋垃圾有了附加值更高的出路,整个产业链都找到了动力。他透露,公司正打算增加再生托盘的产能,只要源头海洋垃圾原料规模稳定,明年产能很可能提升至10万个甚至更多。
这一点,肖伟也很认同:“以前一部分捡拾工作要靠志愿者‘为爱发电’,但志愿服务并非工作,开展的频次受限,不能从根本上解决海洋垃圾的收运效率问题。现在整个产业链盘活了,谁来收运的问题迎刃而解,从捡拾到处置的周期‘自动’变得更短、效率更高。”



在奉贤区的另一家末端处置企业英科再生,海洋垃圾里的塑料和泡沫塑料变成了画框、踢脚线、格栅、地板、吸音棉、波纹管等产品。
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据多家外媒报道,受到全球铜供应趋紧和对美国潜在关税的担忧等,当地时间3日,英国伦敦金属交易所铜价格一度触及每吨11540美元的历史高位,国际铜价继续刷新历史新高。 业内人士表示,此轮铜价上涨受到多重因素影响。首先,全球铜供应趋紧推高铜价
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党的二十届四中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》(以下简称《建议》)提出,提高资本市场制度包容性、适应性,健全投资和融资相协调的资本市场功能
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力量发展12月5日在港交所公告,力量山西同意收购,而遵义实地同意出售太原实地100%的股权,总代价为人民币384,000,000元,并以2025年终止物业已付金额抵销
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12月4日,据猫眼专业版数据显示,《疯狂动物城2》登顶今日票房榜,截至当前已连续10天获得单日票房冠军,累计票房超22.26亿
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12月3日,港交所商用车服务龙头德银天下上演股价巨震。受香港证监会披露股权高度集中消息影响,该股盘中最大跌幅超40%,最终收跌27.99%报7.05港元。4日,德银天下报收8.58港元,总市值为187亿港元
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山东高速(600350.SH)近期密集披露两份关键公告
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最新消息显示,大宗商品贸易巨头摩科瑞(Mercuria)已发出通知,计划从伦敦金属交易所(LME)的亚洲仓库提取大量铜。 四位知情人士透露,摩科瑞已于12月2日取消了仓单,预定提取LME存放在亚洲仓库中的、超过4万吨铜金属
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12月5日(星期五),今日报刊头条主要内容精华如下: 寒武纪严正声明 12月4日,寒武纪科技微信公众号发文,公司关注到媒体及网络传播的关于公司产品、客户、供应及产能预测等相关信息,均为误导市场的不实信息
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近年来,量子科技被视为最具潜力的未来产业,热度不断攀升。在长期深耕这一赛道的国盾量子看来,唯有扎实投入才能真正走向未来。“国盾量子有着‘科大系’公司的共性,务实、技术驱动,把产品做到极致,再衍生商业机会。虽然发展周期长,但也走得更稳
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知名科技爆料人马克·古尔曼周三透露,苹果公司现存的最知名设计高管艾伦·戴伊(Alan Dye)即将离职加盟Meta。此举不仅显示Meta对“AI消费电子市场”的野心,也延续了苹果顶级设计人才不断流失的局面
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朱雀腾飞,逐梦星河。 12月3日,蓝箭航天朱雀三号遥一运载火箭成功首飞入轨,但未能如愿完成火箭一级回收验证任务
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