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为什么唯独这家平台能一枝独秀到浦东机场揽客?(2)

清流工作室调查发现,在此次风波前,上述“空港出行”背后的公司,曾多次与上海的机场达成合作、中标机场方面项目;该公司投资的运营巴士项目,甚至是上海市交委首家授权试点运营的浦东、虹桥机场至五星级酒店的定制的纯电动巴士动态班线。

与上海的机场多次合作

据介绍,上述“空港出行”平台的主体为一家名为“航空港(上海)汽车服务有限公司”(下称“航空港汽车”),该公司由“上海空港旅游服务有限公司”(下称“空港旅游”)全资控股;

国家企业信用信息公示系统显示(下称“公示系统”),空港旅游是由上海虹桥国际机场于1996年组建,曾隶属于上海机场,主要从事国际旅游、巴士租赁、汽车租赁等业务,公司总部坐落于上海虹桥国际机场内。

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尽管上海机场及关联方未曾出现在空港旅游的股东列表,不过近年来,该公司与上海的机场多次合作。如在2022年,空港旅游曾中标上海机场集团旗下上海国际机场股份有限公司(下称“上海国际机场”)的“车辆租赁项目”;

此外,在2022年12月的中标公示中,空港旅游还显示为上海国际机场“交通保障部车辆租赁项目”的第二中标候选人;据相关招标公告,该项目招标范围包括租赁4辆车辆及车辆使用、维护服务等,服务期限为2022年9月28日至2023年9月27日;

清流工作室注意到,在该公示中,除了空港旅游,同样为中标候选人的还有“上海优宝来汽车租赁有限公司”(下称“优宝来汽车”)、上海内奥弥汽车租赁有限公司(下称“内奥弥汽车”)两家公司,这两家公司分别为第一、第三中标候选人;

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