吉利怼比亚迪的底气，是日赚5700万？(5)
但竞争格局改变的本质是谁更懂消费者，更懂新能源的生产及出品流程，更快把握住了市场风向，价值战可以应用在增量市场，但是存量市场或要转变打法。
另一方面是因为经济形势变化，房子从过去人生中的刚需和最大一笔支出，变成了需要谨慎观望，可以暂缓购买的可选品。成本更低、上新更快的新能源汽车反倒完成了耐用奢侈品到大众消费品的过渡，在家庭支出中占据重要份额。
消费者的心态也由此改变，过去是BBA忠实拥趸的北京青年王宇昊就说，试驾过一次理想后，自己改了主意。“原来买车是买面子，开了新能源车才知道驾驶感有多重要。我只说一个点，那么多车里只有理想的驾驶舱和后座，能让我完全把腿伸开。”
同样的道理，更宽敞的空间、更舒适的智驾体验为吉利带来了用户。
据了解，吉利银河E5在GEA架构和CTB电池车身一体化加持下，“得房率”能达到67.2%，真正的“A级尺寸、B级空间”。
2022年和2023年，吉利的研发开支从67.65亿元增长到78.1亿元。今年上半年，吉利研发支出进一步提高，同比增长52%来到45.53亿元。
不过总的来看，吉利在新能源车上还有很多路要走，这都是必须要补的课。
可以与之对比的是，一季度蔚小理的研发支出分别为28.64亿元、13.50亿元和30.49亿元。吉利上半年33.5%的新能源汽车渗透率，也依然落后于大盘。
当燃油车终将成为时代眼泪的大势已定，“打价值战”指向的就必定是新的产品、新的能源利用能力，和与之配对的执行力及效率。如何适应新时代，如何在提升产品力、营销力、品牌力的同时保住原有优势不变，是吉利未来的长期课题。
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渤海轮渡筹码连续3期集中
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在低空经济和无人驾驶和上海国企提高市值管理有什么发展计划？长江投资回应
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阿里巴巴吴泳铭：AI最大想象力不在手机屏幕 而是接管数字世界改变物理世界
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2024年9月18日，广东宏川智慧物流股份有限公司（简称“宏川智慧”）披露《关于不向下修正“宏川转债”转股价格的公告》，宣布不向下修正其可转换债券（债券代码：128121；债券简称：宏川转债）转股价格
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长江资管官宣“新掌门”，原长江期货总裁潘山出任总经理
继2024年3月完成董事长变更后，9月19日，长江证券（上海）资产管理有限公司（下称：长江资管）正式公告了公司新任总经理人选。 原长江期货总裁潘山新任长江资管总经理，任职时间自2024年9月18日起开始
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每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：董秘您好，请问上市公司在广西能源集团内的功能定位是什么？是作为一个清洁能源子公司独自发展，并长期与集团的参股权益装机同业竞争吗，毕竟两者同入广西电网
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中联重科：9月19日召开董事会会议
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离岸人民币兑美元日内涨超300基点，逼近7.06关口。消息面上，北京时间周四（9月19日）凌晨，美联储宣布降息50个基点，将联邦基金利率目标区间从5.25%至5.5%调低至4.75%至5%
2024-09-19
