当前位置:商业频道首页 > 财讯 > 正文

广汽集团换帅(4)

近年来,汽车正往智能、网联、电动、共享化方向发展,而科技革命和产业变革也从产品、技术、生产制造及产业生态等层面给汽车业带来巨大改变。

冯兴亚认为,要应对变革,最关键的还是创新能力,包括科技创新、商业模式创新、管理与机制创新等。其中,科技创新是其他体系能力的根本支撑,如电动化、自动驾驶、软件定义汽车、场景设计及洞察、用户关系重构等。

冯兴亚高度重视科技在发展自主品牌过程中的重要作用,在2020年的广汽科技日上首次提出“无科技不广汽”。冯兴亚认为,好的体验靠科技创造,好的产品靠科技支撑,发出广汽向科技型企业转型的宣言。

广汽集团在电动化和智能网联两大核心技术领域进行了重点布局。在电动化方面,冯兴亚认为,动力电池是最核心的零部件,会根本性地决定企业今后在电动汽车领域的竞争力,并在电池领域持续投入。围绕电池,冯兴亚创新性提出“2的六次方能源行动”。同时,冯兴亚大力推动能源生态的建设,建立广汽集团从矿到桩的能源生态产业链。

在智能网联方面,2022年,冯兴亚在接受麦肯锡访谈的时候提到:“就智能网联化而言,汽车已逐步从普通交通工具进化为智能移动空间,甚至最终会成为无人驾驶的智能移动空间。后者虽尚未商品化,但趋势已确定无疑。到2030年,即便是连片的城市社区,只要条件合适且具备合适的场景,也必然能实现无人驾驶,我对此充满信心。”

除了担任集团总经理,冯兴亚为了更好地发展自主品牌,从2017年开始陆续兼任广汽传祺、广汽埃安、广汽国际的董事长,提出自主品牌三年振兴计划。经过2019、2020年和2021年长达三年的深度调整与品牌培育期后,广汽自主品牌进入销量恢复通道,为业绩增量做出贡献。2023年,广汽埃安销量达到48万辆,广汽自主品牌当年销量达到89万辆。

热点推送

本周关注

MORE