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成飞集成业绩说明会透露五项扭亏措施

成飞集成业绩说明会透露五项扭亏措施

3月27日,四川成飞集成科技股份有限公司(以下简称“成飞集成”)召开业绩说明会。在回答《证券日报》记者提问时,公司多位高管就投资者关注的扭亏措施、低空经济规划等热点问题进行了详细解答。

成飞集成2024年年报(以下简称“年报”)显示,公司实现营业收入同比增长13.76%,主要得益于汽车零部件客户订单需求的增加,相应的销售量也实现了同比增长,从而推动了公司营业收入的增长。然而,公司实现利润总额同比下降84.53%;归属于母公司股东的净利润为负,同比下降655.05%。

年报显示,成飞集成去年亏损主要由于航空零部件业务毛利贡献同比减少,航品存货计提较多存货跌价准备;工装模具业务毛利贡献下降;补缴2019年所得税及滞纳;财务费用同比增加;公司加大研发投入力度等。

业绩说明会上,成飞集成总会计师、董事会秘书程雁向《证券日报》记者阐述了公司计划采取的五项扭亏措施:“一是抢抓航空产品订单,争取同比新签订单再有增长,同时深入研究提高航品产线(尤其是自动化产线)的效率以降低生产成本;二是加快推进新建汽车零部件产线的批量投产,提高产值和收入;三是加强精益管理和风险管控,减少减值损失;四是积极推进强项目制管理,激发团队活力,提高人效;五是强化质量管理,尤其是高价值零件加工的质量管理,降低质量损失。”

值得注意的是,在年报中,成飞集成的主营产品毛利率变化明显,其中航空零部件业务毛利率为-57.41%,同比下降75.22个百分点。年报解释称,这主要系重要客户在报告期内释放需求延迟,导致在报告期内可投入生产的订单量大幅减少,加之竞争加剧使得订单价格下降。而航空零部件业务成本以固定成本为主,因订单不足导致产能利用率偏低,推高了产品成本,导致本期毛利率由正转负,下降较多。本期航空零部件业务整体毛利贡献同比减少4092.72万元。

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