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中集车辆董事长兼CEO李贵平: 以星链计划破局 发力纯电动头挂列车(4)

通过供应链的重塑,中集车辆新的价值创造引擎正全面驱动。李贵平透露,公司已将零部件集采与保供能力转化为生产性服务优势,例如在美国市场推出挂车维修、二手车租赁等业务,通过全生命周期服务绑定客户。未来生产性服务业务有望成为公司新的重要盈利点。

向新能源与智能化赛道突围

当传统燃油半挂车陷入存量博弈时,中集车辆已将目光投向新能源与智能化赛道。2025年半年报数据显示,中集车辆上半年的研发投入同比增长30.39%,是近几年来同期增幅最大的一次。对此,公司解释称,其为提升产品竞争力持续加大研发投入。

记者了解到,中集车辆于今年3月份成立了汉诺威计划项目组。该计划坚持以纯电动头挂列车作为重卡新能源化发展的战略方向,重点在拓展纯电动头挂列车产品组合、构建支撑纯电动工程型头挂列车运营的保障基站等两个维度发力,推进产品快速迭代与商业化,实现从研发到市场的无缝衔接,并推动实现纯电动头挂列车产品生态的闭环。

目前,中集车辆已完成产品顶层架构设计,并同步规划产品型谱,开展产品正向研发。2025年将首先聚焦短途、重载工程场景(如砂石料、混凝土运输),完成适用此场景的纯电动工程型头挂列车的产品开发及场景验证,并发布原型产品。

除了自研投入外,中集车辆还积极整合纯电动头挂列车与无人驾驶领域的产业链上下游,先后投资了纯电动重卡与无人驾驶工程机械新势力博雷顿、无人驾驶卡车技术领航者卡尔动力,以及新能源智慧物流公司眸迪智慧科技,并与深投控成立先进产业投资基金,积极参与在无人驾驶以及重型物流机器人相关领域的投资。

面向未来,中集车辆正在加速演化成星链半挂车全价值链运营者,并逐梦纯电动头挂一体化产品。李贵平表示:“星链计划取得的成就,并不是公司第三次创业的终点。星链计划实施的两年中,大家培养出充分的信心,信心比黄金更值钱,团队的信心是我们继续向前推进第三次创业最重要的资源。”

(责任编辑:卢其龙 CN070)

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