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新航线带来新机遇

新航线带来新机遇

初冬时节,在天津港欧亚国际集装箱码头,巨大的岸桥缓缓移动,将最后一批集装箱稳稳装上“长胜”轮。几乎同时,在不远处的天津港太平洋国际集装箱码头,“迭戈”轮正驶离泊位。

一天之内,天津港的两条新航线相继启航。“新航线开通后,直航比中转节省7天至10天运输时间。”地中海航运天津分公司销售经理顾震宇介绍,新航线将串联起天津、青岛、大连、烟台等城市,重点服务京津冀地区、东北三省和华北主要城市区域经济发展。

“党的二十届四中全会提出,扩大高水平对外开放,开创合作共赢新局面。港口是中国和世界之间的重要支点,新航线的开通是我们落实四中全会精神、推动对外开放的重要抓手。”天津港欧亚国际集装箱码头有限公司副总经理谢书杉说。

作为服务京津冀地区的“海上门户”,天津港(集团)有限公司目前已稳定运营148条集装箱航线,可通达全球180多个国家和地区的500多个港口。今年前三季度,货物吞吐量3.85亿吨,同比增长1.6%;集装箱吞吐量1892万标箱,同比增长3.2%。

高效的通关服务为航线畅通提供了坚实保障。天津新港海关物流监控处港区巡查科副科长赵乐介绍,天津海关部门积极与天津港集团、船公司及码头沟通,牵头串联起“关港船企”通关全流程信息链条。针对京津冀出口企业,采取“监管前移、随到随检”的快速检验措施及“属地申报+口岸验放+抵港直装”等便利监管通关模式,提高新鲜农产品的通关效率。

港口、产业和城市融合发展,正推动天津外向型经济不断壮大。截至目前,天津港集团正推进15个码头改造提升和新建项目,包括专业化泊位升级和航道拓宽工程。这些项目将大幅提升港口接卸能力,为打造世界一流智慧绿色枢纽港口“升级版”提供坚实支撑,进一步强化天津港作为北方国际航运核心区的战略地位。

(责任编辑:卢其龙 CN070)

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