罕见！高铁大涨价，下一个是谁？(5)
所以这轮票价涨价更像是一种涨价试点的感觉，具体效果还要看各线路的真实上座率。
道理都明白，但是打工人情感上还是很难接受。
既然如此，铁路部门就应该为涨价匹配上更值得期待的服务，或者匹配出更多的折扣票价，而不是一涨了之。
无论是这次的高铁还是上次的燃气，本质上都是钱不够的问题。
类似的逻辑。
当财政不会沿着过往的路径依赖继续供养高铁，那么其他和大众息息相关的公共服务也存在走出温室到大自然里历练一番的可能。
大家可以预判一下，高铁之后的下一个要涨价的会是谁？
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