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互联网电商“前浪”的拆墙与自救(3)

记者在淘宝和京东咨询了多个类目的商家,商家表示,有固定的快递合作方,在合作快递中随机发货,不支持指定快递。

至于未来,淘宝商家是否会增用京东快递,京东第三方商家是否会选用菜鸟物流,双方客服均未给予回答。商家方面表示,会根据消费者诉求适当考虑,不过目前合作的快递已经能够满足业务需求。

可以确定的是,淘宝及京东的物流互通,意味着商家的物流选择会更加多样化,根据不同的商品特点和用户需求选择合适的物流服务。

比如,淘宝商家可以通过京东物流,为消费者的半日达、送货上门等高效配送服务多提供一个选项;京东商家则可以通过菜鸟满足消费者将快递暂存在菜鸟驿站等需求。

多年来,阿里与京东各自为营,建立了深厚的支付和物流壁垒。

此前,淘天系主推支付宝支付,物流承运则由菜鸟、“三通一达”、顺风、极兔、邮政组成。接入京东第三方商家之前,菜鸟直营的速递业务主要被放在阿里巴巴体系内,包括天猫超市、天猫国际、盒马、速卖通等。京东则主推京东支付,物流体系里也不包含菜鸟。

这次“破冰”,还意味着京东物流与菜鸟都打开了增量空间,往对方的订单池子里寻找增长机会。

消费者总归乐见其成,毕竟,电商平台之间的壁垒越少,意味着购物的便利性越高。

自救抉择

在市场竞争愈发激烈的背景下,互联网电商平台“前浪”们的互联互通,也可以被视为是一种应对策略。

阿里与腾讯的支付互通,时隔11年,支付宝与京东的重新联结,时隔13年。

2013年7月底,阿里暂停与微信相关的第三方应用服务,断掉一切微信数据接口;当年11月,微信封杀淘宝链接,淘宝引导下载的链接也被屏蔽。

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